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Jeep四驱雪地伴侣:不怕天冷路滑

文章作者:www.hrbyunfankeji.com发布时间:2020-02-16浏览次数:1002

最近几天,北方大范围降雪,许多城市道路结冰,通勤者出行困难。这时,如果一边慢慢地超过一辆4x4汽车,所有的车主都会羡慕它。4x4系统是雪地上最好的伙伴。你对4x4s的历史了解多少?

四轮驱动已经有100年的历史。在人类社会发展的两个重要时期,吉普对人类旅行做出了巨大贡献。谈到四轮驱动,我们不禁要提到一个品牌“吉普”。在一些中国人的眼里,所有的越野车都可以被称为“吉普”,这也许是对这个品牌的最高赞誉。吉普的四轮驱动历史可能要追溯到二战期间的威利马。这款高性能越野车不仅为美国陆军赢得了辉煌的成绩,还在四轮驱动领域建立了良好的声誉。

毛主席第一次在北平检阅部队是乘坐早期的吉普车。因此,战争结束后,吉普“祖师爷”系列的各种越野车迅速蔓延到世界各地的市场。除了盟军,吉普还出现在五大洲的许多国家,因此吉普已经占领了世界四轮驱动市场50多年。尽管早期的吉普4wd车型仅配备了简单的机械兼职4WD系统或Quadra-Trac全时4WD系统,但它们的性能在同一时期始终是最好的。

是“Rock-Trac”系统最典型的代表,该系统具有四倍扭矩放大和前后桥锁定功能。这种技术优势使得《罗宾汉》不可超越。随着时代的发展,全轮驱动汽车也越来越重视城市化,朝着经济和舒适的方向发展,而吉普在这方面仍然有很大的成就。

吉普4WD,不仅智能更强大。

对于穿越城市的4WD,经济实用的适时4WD是发展的重点。

大约在2000年,吉普推出了智能四轮驱动系统“主动驱动”。“主动驱动”是目前世界上最先进的适时四轮驱动系统之一。它的优点在于高智能和强大的越野能力。“主动驱动”的进一步发展导致了“主动驱动II”和“主动驱动锁定”以及其他具有更出色性能的四轮驱动系统。这些四轮驱动系统的高智能体现在快速响应速度和合理的扭矩分配上。例如,自由灯携带的“主动驱?笨梢愿萋房鲈?0.1秒内完成从两轮驱动到四轮驱动的自动切换,前后轮之间的扭矩传递可以无缝连接。“主动驾驶”还设置了自动、泥泥、雪、沙和岩石四种模式,覆盖了越野比赛所需的几乎所有地形。“主动驾驶”的越野表现也非常艰苦。虽然这是一个适时的四轮驱动,它可以驱动越野风格。在现场试验中,配备“主动驱动”的吉普车在处理横轴和泥浆释放方面显示出比同级别的吉普车更高的水平。

就像老司机经常说的,“慢雪,快沙”。“慢雪”的原因是为了防止车轮在高速行驶时打滑和失去抓地力,但有必要让车轮在低速行驶时输出更大的扭矩。“主动驱动”的4WD LOW就是基于此而设计的,可将扭矩放大2.9倍。这表明“主动驾驶”越野能力很强,并且依赖于其背后的技术支持。

中国最大的四轮驱动系列是 GAC Fick

目前,大多数配备“主动驱动”系统的国产车辆来自GAC Fick,目前,GAC Fick的许多车辆都包括四轮驱动版本。不难发现,GAC Fick是目前国内制造商中唯一一家全部推出全轮驱动车型的合资品牌。多年来,主要指挥官、自由车手、自由之光和其他车型都在四轮驱动市场表现强劲。尽管他们的畅销与浓厚的品牌文化密切相关,优秀的产品实力也是一个不可避免的因素。

看起来像一辆大指挥官的车,车身尺寸为4873×1892×1739毫米,在合资中型SUV中具有优势。动力系统配备了一台2.0T相同型号的牧民发动机,与当前最先进的9AT变速箱相匹配。

自由光有更强的四轮驱动性能,尤其是Trailhawk版,甚至可以与进口牧民媲美。Trailhawk型自由灯配有主动驱动锁系统和后轴差速锁。值得一提的是,Trailhawk free light是唯一一款同级别的带有后桥差速锁的合资车型。即使性能更好,Trailhawk版本也只需30多万美元。广汽费克的另一款高度个性化的汽车是自由骑士。除了其迷人的外观,它也是为数不多的配备四轮驱动系统的小型越野车之一。

这款卖车的设计考虑了外观上可爱而结实的线条。设计师竭尽全力将这两个原本对立的元素集中在自由人身上。它不是不听话,而是像一支聪明的笔,点缀着独特的时尚和个性。如果你是一个时尚女性,那么在一辆四轮驱动的SUV中,自由骑士是一个不错的选择。

边肖说

从早期的Quadra-Trac到今天的主动驾驶,吉普的四轮驱动系统一直处于世界潮流的顶端。虽然GAC Fick成立时间不长,但吉普蕴含的文化内涵已经渗透到人们的日常生活中,甚至是服装和奢侈品。对于汽车产品,GAC Fick的四轮驱动系列车型仍然是实用性和性能的最佳选择。