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疫情之下探讨安全 突然发现自适应巡航是个BUG

文章作者:www.hrbyunfankeji.com发布时间:2020-03-03浏览次数:1502

在家太无聊了。我根本不知道该怎么办。我不知道什么时候起床,什么时候睡觉。最重要的是我不知道什么时候回去工作。我看着银行卡里的钱越来越少,回到工作岗位的时间也越来越长。由于我不能开辟新的收入来源,我需要削减开支。作为一名职业驾车者,因为你不能出门,所以在家学习和研究各种车辆配置。随着汽车工业的不断发展,汽车的配置越来越丰富。例如,有无数的安全配置,如ACC、AEB、BSW等。别说你头晕,就连一个汽车人的幽灵姐姐也很晕车。

这些配置在销售人员的口中,它们都是必不可少的。每种分工是不同的,在不同的道路条件下可以给司机不同的安全保证。当你头晕时,你的钱包会被掏空。你认为这些配置都是免费的吗?为了不交智商税,让我们看看鬼姐姐的“研究成果”。

盲点警告BSW

有用指数:

许多人对盲点有错误的想法。他们认为只有大型汽车或卡车才有盲点。你不知道的是只有汽车才有盲点。老司机不依赖“火辣的眼睛”,但他们有更多的经验。因此,许多先进车辆都配备了盲点警告BSW功能。据调查,BSW盲点预警系统可以避免60%的交通事故。在ADAS辅助安全系统中,风险规避率最高。

只要车辆有这种装置,就可以通过传感器判断后面的车辆,并且当车辆合并或改变车道时,可以通过视觉、听觉和触觉提醒驾驶员,从而减少事故。

后横向交通警告RCTA和后AEB刹车

有用指数:

如果你只是说RCTA,许多人可能不知道它的意思。事实上,RCTA可以帮助你识别倒车时从后面驶来的车辆。安装在车身后部的两个广角探测器可以识别横向车辆是否经过,然后通过灯光或声音提醒驾驶员。这对于停车场和市区非常有用。虽然AEB可以识别后面的车辆或行人,但如果声光提醒不能使司机主动刹车,AEB会紧急刹车。

前碰撞警告FCW和前AEB制动

有用指数:

对于前碰撞系统,它应该是消费者最容易接触到的辅助驾驶功能。前方有障碍物时,很少有人会起到警示作用,如果驾驶员在提示后没有及时做出反应,AEB将进行紧急制动。这两项应该是目前最广泛使用的车辆配置,但不是所有车辆都是标准配置,所以如果您有条件,您可以添加其中一项功能。

车道偏离警告LDW和车道保持辅助LKA

有用指数:

该功能的最初目的是如果驾驶员疲劳并且车辆可能偏离车道,则LDW车道偏离警告系统和LKA车道保持系统将通过声音或强制车辆返回正常轨道的操作来干扰车辆,以降低事故风险,但是该设置仍然存在缺陷。如果司机只是想合并线路,可能会造成无效干扰。

自适应巡航控制ACC

有用指数:

最后,最常见的打击是自适应巡航功能,它通过激光、雷达和摄像机识别前车的距离,并进行相应的速度控制。然而,这个功能也是最难使用的。这台机器在辨别车速方面不是特别准确。如果安装了AEB紧急制动系统,如果没有安装,该功能的可靠率仅为1星。

无厘头:嗯,你认为哪些功能可能不容易使用,但是那些你不知道的功能可以在关键时刻拯救你的生命。当你在家有空的时候,不要总是刷你的声音。过来学习。

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